Cada risco apresenta características próprias, exigindo detalhes específicos nos vários campos da Responsabilidade Civil. E as DEFENSAS usadas em todos os portos do mundo obedecem rigorosamente, as exigências naturais de segurança, dos seus usuários, e são obrigatórias também, para cumprir o que é exigido, pelo princípio geral da teoria da Responsabilidade Civil, pois aquele que causa dano a alguém tem o dever de repará-lo. Isto é universal.

Participei àlgum tempo, da Convenção Anual da Seatrade Cruise Shipping Convention, o mais importante evento da indústria de navegação e transporte marítimo de passageiros, como sempre, em Miami Beach. Foi quatro dias de conferências e três de exposição, os "trade-show", com a participação das linhas de cruzeiros, operadores, destinos turísticos, fornecedores e todos que fazem parte dessa importante atividade.

Quem conheceu o Professor Rodolfo Bosco, pode até que tenha conhecido a história que ele contava, e que denominava de “o eterno segredo”.

A luta presente, pela manutenção da Unidade de Operações de Exploração da Petrobrás (UO SUL), em nossa região, nos transporta as batalhas de Monteiro Lobato, nos anos 30, quando uma de suas obras “O Escândalo do Petróleo”, foi proibida por Getúlio Vargas em seu primeiro mandato.

A imigração tem sido uma constante, desde que o mundo é mundo. O Estado Santa Catarina, pelo menos, durante e após a primeira guerra mundial, recebeu imigrantes europeus procedentes da: Alemanha, Romênia, Itália. Inglaterra, Espanha, Suiça, Letônia, Finlândia. Com a predominância do alemão, o núcleo fixou-se no Vale de Itajaí e Sul do Estado.

Nosso município tem o privilégio de estar localizada, exatamente na Foz do Rio Itajaí – Açu, que por vez, recebe ainda na região portuária as águas do Itajaí – Mirim, mas, diante dos descuidos de muita gente, estão em permanente luta pela sobrevivência e a pedir socorro.

Nosso município tem o privilégio de estar localizada, exatamente na Foz do Rio Itajaí – Açu, que por vez, recebe ainda na região portuária as águas do Itajaí – Mirim, mas, diante dos descuidos de muita gente, estão em permanente luta pela sobrevivência e a pedir socorro.

O município voltará a ser sede da Volvo Ocean Race na edição de 2014/2015, que teve sua largada na cidade de Alicante, na Espanha. Seremos a única parada das embarcações na América do Sul.

SUBTERRÂNEO DO PROGRESSO!

O desenvolvimento de nosso país, embora realmente extraordinário, que vem fortalecendo sobremaneira a economia, mas, ainda temos muito que apreender com os países que hoje são modelo em educação. Podemos citar como exemplos a Finlândia, Coréia do Sul, Irlanda, Cuba e Chile, onde os estudantes passam em média, nove horas nas escolas.

O Brasil está se desenvolvendo a olhos vistos, com um extraordinário mercado livre e exportando muito, o que fortalece sobremaneira a nossa economia.

Conta-nos o escritor Carlos Pereira, que o navegador Capitão Binot Paulmier de Gonneville, em sua viagem para as Índias, partindo do porto de Honfleur, no dia 24 de junho de 1503, esteve no Brasil, logo após o descobrimento. Permaneceu por seis meses em nosso litoral, passando pelas ilhas de São Francisco do Sul e Santa Catarina, entrando, também, no Rio Itajaí-Açú. Nomes, claro, que não existiam, mas o registro de mapas encontrados são claros e precisos. Mostra o nosso canal marítimo e o Saco da Fazenda, com apontamentos, dizendo que se assemelhava ao Rio Orne na França, destacando a privilegiada geografia de Itajaí.

Será importante para o turismo de nossa região, de forma especial para Itajaí, inserir nos projetos de desenvolvimento da cidade, a construção de um teleférico, numa primeira etapa, partindo dos fundos da MAREJADA, onde se localizaria a estação motriz, com a sua cabine de controle e área de embarque e desembarque.

Será importante para o turismo de nossa região, de forma especial para Itajaí, inserir nos projetos de desenvolvimento da cidade, a construção de um teleférico, numa primeira etapa, partindo dos fundos da MAREJADA, onde se localizaria a estação motriz, com a sua cabine de controle e área de embarque e desembarque.

Itajaí estará ganhando um novo estaleiro ampliando assim, o seu potencial naval, com o lançamento da pedra fundamental da Oceana Estaleiro, no último dia 11 de janeiro, com a presença de autoridades das esferas municipal, estadual e federal.

A nossa região e de forma especial, o município de Itajaí, continua em seu processo acelerado de transformação, diversificação e crescimento, que já mostra, também, resultados significativos, com a vinda de novas empresas, para aqui se instalarem.

Em termos de atividades náuticas, hoje muito se fala a respeito da 11ª Volvo Ocean Race, que nesta temporada, teve a sua partida no dia 29 de outubro último, no porto de Alicante, na Espanha, com o objetivo de dar a volta ao mundo.

"Depois que me vi condenado a seis meses de prisão, e posto numa cadeia de assassinos e ladrões, só porque teimei em dar petróleo à minha terra, morri um bom pedaço na alma". (Monteiro Lobato).

A vida, penso, é melhor para os que tem a capacidade de sonhar. Seja o sonho de amar e ser amado, de ser um bom filho, de ter filhos, de ser feliz. Sonhar, para que a humanidade possa ter paz, uma vida confortável com realizações. Isto, já chega a ser um romantismo tolo, pois as guerras, a miséria a injustiça, fazem parte, desgraçadamente do dia a dia do mundo em que vivemos.

Mais uma vez o Vale do Itajaí, se vê abalado com nova enchente, numa repetição do que ocorreu em 1983 e 2008, com reflexos sócio-ambientais em toda região, que não podemos tomar como surpresa, pois sabemos quanto o clima está em mudança no globo terrestre.

A construção do Terminal Portuário de Navegantes, hoje uma realidade, é a prova concreta de que vale a pena lutar por uma idéia, quando viável, que seja em favor do povo. Nos idos anos de 1995 o então Prefeito Luiz José Gaya, permitiu que se projetasse e conseguisse a necessária Licença Ambiental, para a construção de um Porto, naquela área.

O chamado “Saco da Fazenda” sempre foi uma atração para os amantes do lazer náutico, diante de sua natural potencialidade como um porto de lazer, que se mostra favorável à expansão dessa atividade.

Basta navegar um pouco em nosso passado para entender o nosso fortalecimento monetário. Há menos de uma década, o dólar estava em assustadora disparada, tendo alcançado o valor de R$ 4 por causa dos temores de empresários e investidores estrangeiros com a eleição de um ex-metalúrgico para presidente da República.

A fascinante história era contada pelo meu querido e saudoso avô Ovídio José Rebello, o “seu” Doca, e vivida por seu irmão mais velho Hipólito Rebello, ilustre filho de Porto Belo, um dos primeiros municípios de Santa Catarina. É muito interessante, e precisa ficar registrada, para que não se perca no tempo, no esquecimento natural das pessoas.

Precisamos eliminar definitivamente os escândalos que povoam nossos noticiários. Parece-nos que alguns figurões estão sendo presos, em razão da corrupção e dos crimes cometidos, e soltos com uma rapidez fantástica.

De um instante para outro, cerca de 60 milhões de pessoas, em 800 cidades ficaram sem luz, afetadas pelo apagão que atravessou a madrugada e cujas causas, ainda são controversas. Até o Cristo Redentor no Rio estava no escuro.

A chamada Revolução Industrial, ocorrida em meados século XVIII, permitiu uma transformação fantástica no mundo, pois trouxe consigo, a substituição das oficinas artesanais, pelas fábricas que foram se modernizando até os dias de hoje. Foi a passagem da manufatura à indústria mecânica e a transferência do centro de negócios da agricultura, já que começava uma grande migração de mão-de-obra do campo para a cidade.

O Estado de Santa Catarina tem sido um exemplo para o país, pois temos tido, ao longo de nossa história, um crescimento acelerado, com uma forte participação no cenário brasileiro.

O Estado de Santa Catarina tem sido um exemplo para o país, pois temos tido, ao longo de nossa história, um crescimento acelerado, com uma forte participação no cenário brasileiro.

"Depois que me vi condenado a seis meses de prisão, e posto numa cadeia de assassinos e ladrões, só porque teimei em dar petróleo à minha terra, morri um bom pedaço na alma". (Monteiro Lobato)

A tragédia, causada pelas chuvas, foi uma verdadeira calamidade. Mas hoje, passada a grande catástrofe que vivemos, nos defrontamos, agora, com uma calamidade maior, que é a burocracia brasileira, pelo menos, para a nossa região.

Assistimos com tristeza, que as edificações mais antigas, a arquitetura que marcam a história de Itajaí, aos poucos, estão sendo destruídas, sem que ninguém proteste. Tudo é destruído impunemente sem dó nem piedade.

Conta-nos o escritor catarinense Carlos Pereira, que o navegador Capitão Binot Paulmier de Gonneville, em sua viagem para as Índias, partindo do porto de Honfleur, na França, no dia 24 de junho de 1503, esteve no Brasil, logo após o descobrimento. Permaneceu por seis meses em nosso litoral, passando pelas ilhas de São Francisco do Sul e Santa Catarina, entrando, também, no Rio Itajaí-Açú. Nomes, claro, que não existiam, mas o registro de mapas encontrados são claros e precisos. Mostra o nosso canal marítimo e o Saco da Fazenda, com apontamentos, dizendo que se assemelhava ao Rio Orne na França, destacando a privilegiada geografia de Itajaí.

O conceito de saúde assume hoje, mais que antes, novas dimensões e que nos permite, já que estamos num país democrático, exigir das autoridades o cumprimento de regras básicas, para que a saúde seja mantida, que tenhamos uma cidade saudável.

O que mais se ouve nos noticiários, é a chamada crise da economia mundial, que a todos preocupa, deixando uma impressão maior do problema, que tem sido um assunto recorrente em todos os lugares. Em um mundo cada dia mais globalizado, a economia ganha fundamental importância nas relações entre países e seus cidadãos, por isso uma crise como a atual, produz conseqüências tão impiedosas para a grande maioria da população.

O que mais se ouve nos noticiários, é a chamada crise da economia mundial, que a todos preocupa, deixando uma impressão maior do problema, que tem sido um assunto recorrente em todos os lugares. Em um mundo cada dia mais globalizado, a economia ganha fundamental importância nas relações entre países e seus cidadãos, por isso uma crise como a atual, produz conseqüências tão impiedosas para a grande maioria da população.

Diante da tragédia, causada pelas chuvas, tem sido possível medir, quanto é importante, o otimismo dos seres humanos, para superar os acontecimentos pelo lado positivo, tirando do infortúnio, lições, mesmo diante de desfechos tão desfavoráveis.

O Senado em plena tragédia, que vive Santa Catarina e Minas Gerais, na madrugada de quinta feira, num total desrespeito ao sofrimento dos desabrigados e daqueles que tudo perderam, numa criminosa agressão à democracia, aprovou o aumento de 7.543 de vereadores no Brasil.

A notícia sobre a federalização do Porto de Itajaí, não pode ser verdadeira, pois a sua municipalização foi uma grande conquista, tornando-se impossível e inaceitável que um gesto descabido e impatriótico se torne realidade.

Estamos vivendo, por certo, a maior crise do capitalismo, no mundo e que vem arrastando a todos, para um verdadeiro abismo. Ficamos indagando, o que poderá salvar a humanidade?

Estamos vivendo, por certo, a maior crise do capitalismo, no mundo e que vem arrastando a todos, para um verdadeiro abismo. Ficamos indagando, o que poderá salvar a humanidade?

Depois que me vi condenado a seis meses de prisão, e posto numa cadeia de assassinos e ladrões, só porque teimei em dar petróleo à minha terra, morri um bom pedaço na alma". (Monteiro Lobato)

O Presidente do Senado Garibaldi Alves, fez uma crítica ao Poder Legislativo, que vem se omitindo de decisões, que são de sua responsabilidade. Embora criticando, também, o Judiciário, reconhece, que este é mais ativo, diante uma série de problemas que afetam o povo em geral.

Temos que concordar, nosso país, num todo, vive uma era de crescimento, com o Governo Federal procurando seguir o projeto proposto pelo Presidente Lula, antes das eleições, com a Carta ao Povo Brasileiro e o Programa de Governo.

O Presidente do Senado Garibaldi Alves, fez uma crítica ao Poder Legislativo, que vem se omitindo de decisões, que são de sua responsabilidade. Embora criticando, também, o Judiciário, reconhece, que este é mais ativo, diante uma série de problemas que afetam o povo em geral.

O Estado de Santa Catarina, tem sido um exemplo para o país, pois temos tido, ao longo de nossa história, um crescimento acelerado, com uma forte participação no cenário brasileiro.

O desenvolvimento, de todas as iniciativas, da ciência, também, do trabalho em geral, levou um segmento da economia, no caso, os exportadores, importadores e empresas de navegação marítima, a mudarem sua forma de transportar a produção no mundo.

Para aqueles que acompanham e apreciam a movimentação portuário do país, temos a notícia, de que o maior terminal de contêiner da América do Sul, a Santos Brasil S.A., registrou um baixo índice de crescimento no volume de contêiner no segundo trimestre de 2008.

Tendo em vista a importância do nosso Porto na vida, em especial, para o seu povo, é necessário que conheçamos um pouco de sua história e o seu tamanho e toda a significação na ordem econômica do país. Para tanto, contamos com a colaboração da Assessoria de Comunicação do Porto, permitindo assim, que os leitores tenham informações corretas dessa importante parte do tripé de nossa economia.

Tendo em vista a importância do nosso Porto na vida, em especial, para o seu povo, é necessário que conheçamos um pouco de sua história e o seu tamanho e toda a significação na ordem econômica do país.

A queda crescente do dólar, marca sem dúvida, o fim de uma era. Fazer comparações históricas pode para muitos, serem incoerentes, já que podemos até ser imprecisos nessa abordagem, mas se nos parece um tema irresistível.

Para os que acompanham as bolsas de valores no mundo, se nos parece que apesar dos melhores indicadores que saíram a respeito da economia americana, nesta semana, ainda estamos em meio a um furacão.

O clima de guerra, para alegria da indústria bélica, em especial dos EE.UU., está criado. Como se não bastasse tudo o que acontece, em especial, no Oriente, onde os povos estão assistindo diariamente, o sacrifício da vida e da mutilação de seus filhos, agora, temos em nossa fronteira um conflito em potencial.

Os Estados Unidos incomodam o mundo, com ou sem recessão. Embora estejamos num reconhecido progresso, a verdade é que até os maus pagadores, adquirentes da casa própria naquele país, interferem nas bolsas do mundo e do Brasil. Estudiosos de economia, dizem que a crise americana vai ser longa e prolongada, mas o progresso dos países emergentes não será afetado.

Assistimos perplexo, o debate em torno do Porto de Navegantes, voltando ao nosso próprio passado, como um sonhador, um romântico socialista, assumi uma posição clara, nunca negada, procurando seguir as teses de Marx e Engels, que gritaram em favor da união das classes trabalhadoras do mundo contra sua espoliação.

Assistimos perplexo, o debate em torno do Porto de Navegantes, voltando ao nosso próprio passado, como um sonhador, um romântico socialista, assumi uma posição clara, nunca negada, procurando seguir as teses de Marx e Engels, que gritaram em favor da união das classes trabalhadoras do mundo contra sua espoliação.

O país acaba de ganhar mais um porto. Para Itajaí, o seu irmão mais moço. Fruto do sonho de idealistas, liderado pelo então Prefeito Luiz José Gaya. Teve a sua concepção e nascimento, graças a um grupo privado, constituído de três empresas e um fundo de investimentos suíço e aí está o Porto de Navegantes.

O chamado “Saco da Fazenda” sempre foi uma atração para os amantes do lazer náutico, diante de sua natural potencialidade como um porto de lazer, que se mostra favorável à expansão dessa atividade.

Qualquer que seja o governo, todos, em qualquer parte do mundo, têm suas insatisfações, unanimidade na alegria ou no descontentamento, não existe. Entretanto, a oposição ao Governo do Lula, sofre demais. Primeiro, porque é primária e pouco inteligente, e depois, sofre de um complexo de inveja doentio muito grande.

Na gestão, de todos os setores da atividade portuária, são de suma importância, ter-se presente, igualmente, as questões ambientais sob o ângulo do direito. Querendo contribuir para o estudo do Direito Ambiental, também nas atividades portuárias, importante, seja também, observado, como uma regra extremamente séria, voltada aos portos marítimos.

Foi através da Lei nº. 2970, de 16 de junho de 1995, que o Porto de Itajaí teve a sua descentralização, libertando-nos das amarras da Companhia Docas do Estado de São Paulo e, é imperioso reconhecer, que a cidade registra hoje grande crescimento, também, graças ao notável desenvolvimento no setor portuário. Em 1997, foi delegado ao município pelo prazo de 25 anos, passando a ser chamado de Superintendência do Porto de Itajaí.

A projeção de crescimento de Itajaí e arredores por conta dos incentivos governamentais e busca da iniciativa privada pela cidade, fez com que atividades relacionadas ao setor naval, além do petróleo e gás, ganhassem nova visibilidade.

A imigração tem sido uma constante, desde que o mundo é mundo. O Estado Santa Catarina, pelo menos, durante e após a primeira guerra mundial, recebeu imigrantes europeus procedentes da: Alemanha, Romênia, Itália. Inglaterra, Espanha, Suiça, Letônia, Finlândia. Com a predominância do alemão, o núcleo fixou-se no Vale de Itajaí e Sul do Estado.

Nosso município tem o privilégio de estar localizada, exatamente na Foz do Rio Itajaí – Açu, que por vez, recebe ainda na região portuária as águas do Itajaí – Mirim, mas, diante dos descuidos de muita gente, estão em permanente luta pela sobrevivência e a pedir socorro.